" Em 1984 comprei o 356 Coupé B, que ainda hoje tenho. Desde que saiu da fábrica tem pouco mais de 30 mil quilómetros.”António Simões do Paço gostava de participar em provas internacionais, nomeadamente na Maratona Pirelli e no Rali de Montecarlo, mas a sua profissão, que não lhe permite ausentar-se durante muito tempo, tem sido a principal razão para adiar essa experiência. A garagem onde guarda a sua colecção está decorada com placas de participação em várias provas nacionais, não faltando uma bomba de gasolina antiga e dois expositores repletos de miniatures. Também aí os Porsches estão em maioria.Apesar do espaço já não ser muito, Simões do Paço, como todos os coleccionadores de automóveis antigos, sonha com um modelo raro e especial, que gostaria de ver na sue garagem: “Gostava muito de ter um Porsche 550 RS Spyder que é mais conhecido por ter sido o automóvel em que James Dean morreu do que propriamente pelo seu sucesso em competição, nomeadamente nas 24 Horas de Le Mans, na Mille Miglia e noutras provas de resistência e velocidade.” Se algum dia vir um para os lados de Mafra, pode ser que o sonho se tenha realizado...
Depois veio um 356 Cabriolet D, juntamente com dois 911, um S 2.4 e um RS 2. 7, este último uma máquina fabulosa e um dos modelos predilectos dos admiradores da marca de Estugarda. Todos eles estão em perfeito estado de funcionamento, sendo frequentemente conduzidos por Simões do Paço: “Utilizo-os sempre que posso. Os automóveis foram feitos pare andar e quando a minha actividade profissional permite, participo em ralis e passeios que o Clube Português de Automóveis Antigos e outras entidades organizem em Portugal. Normalmente utilizo o Porsche 356 Cabriolet, não só porque é descapotável, mas por ser também um automóvel muito agradável de conduzir. A minha mulher acompanha-me e fica responsável pelas difíceis operações matemáticas que as provas de regularidade implicam. Tem-se revelado muito competente” diz orgulhoso."
Depois veio um 356 Cabriolet D, juntamente com dois 911, um S 2.4 e um RS 2. 7, este último uma máquina fabulosa e um dos modelos predilectos dos admiradores da marca de Estugarda. Todos eles estão em perfeito estado de funcionamento, sendo frequentemente conduzidos por Simões do Paço: “Utilizo-os sempre que posso. Os automóveis foram feitos pare andar e quando a minha actividade profissional permite, participo em ralis e passeios que o Clube Português de Automóveis Antigos e outras entidades organizem em Portugal. Normalmente utilizo o Porsche 356 Cabriolet, não só porque é descapotável, mas por ser também um automóvel muito agradável de conduzir. A minha mulher acompanha-me e fica responsável pelas difíceis operações matemáticas que as provas de regularidade implicam. Tem-se revelado muito competente” diz orgulhoso."
Excerto da Revista "Pousadas" , Outono 1996
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