Nos conta rotações e velocímetros dos 356 , nomeadamente a partir da série A , é possível identificar-se uma zona com traços verdes , cuja função nem sempre é bem entendida . Recorrendo ao 356 Restorers Guide to Authenticity e aos manuais da época , conclui-se que os traços ( entre 50 e 60 km/h ) verdes no velocímetro servem para chamar a atenção do condutor para as velocidades a respeitar em percurso urbano . Já as marcas existentes no conta rotações servem para indicar a "banda útil" de funcionamento do motor , dentro da qual o acelerador pode ser levado súbitamente ao fundo sem risco de provocar estragos . Acelerar bruscamente quando as rotações estão abaixo das 3000 rpm , no exemplo ilustrado , pode causar danos de vulto no motor , o que também pode acontecer se o limite máximo ( zona vermelha ) fôr excedido , ainda que o construtor refira que "breves visitas às 6000 rpm" poderão ser toleradas , a título excepcional . Mas atenção que estas recomendações eram válidas para os carros vendidos na época , pelo que não acho recomendável que se apliquem aos 356 de agora , já cinquentenários e com uma longa história de esforços acumulados .
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