Desde 2007 a contar a história dos Porsche 356 em Portugal
Porsche 550 SPYDER - Uma outra história de sucesso
Afinação de Válvulas do Motor
Tabela com as folgas aplicáveis para afinação das válvulas de admissão e escape dos diversos motores que equipam os 356 . Os valores são apresentados em milímetros .
Na volta ... é pouco provável . O meu veio da Alemanha para mim , mas sei de alguém ( prof Sousa Lara ) que teve um igualzinho . Na volta ... quem sabe ?
O 356 vermelho do Prof. Sousa Lara tem aquele encanto de uma pátine de uso corrente, aquele sabor de carro usado, de autenticidade, com pó quanto baste para o tornar real e não peça excessivamente encerada de museu.
Esse carro foi vendido a um colega meu , dos aviões , que não ficou particularmente feliz nem com a "patine" nem com a trabalheira que tem tido para pôr o 356 a andar . Mas já vai circulando por aí , ainda que muito raramente .
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ResponderEliminarO meu Pai sabe isto de cor e salteado! E já teve um (ou dois?) 356, um deles encarnado!!!! Na volta... Quem sabe!...
ResponderEliminarJá imprimi este blogue e vou-lho entregar para ele reconhecer alguns.
Saudações Náuticas
Na volta ... é pouco provável . O meu veio da Alemanha para mim , mas sei de alguém ( prof Sousa Lara ) que teve um igualzinho . Na volta ... quem sabe ?
ResponderEliminarO 356 vermelho do Prof. Sousa Lara tem aquele encanto de uma pátine de uso corrente, aquele sabor de carro usado, de autenticidade, com pó quanto baste para o tornar real e não peça excessivamente encerada de museu.
ResponderEliminarEsse carro foi vendido a um colega meu , dos aviões , que não ficou particularmente feliz nem com a "patine" nem com a trabalheira que tem tido para pôr o 356 a andar . Mas já vai circulando por aí , ainda que muito raramente .
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