Portugal Best Classics 2021, organização da Turaventur por terras de Portugal e Espanha que estabeleceu um novo paradigma em matéria de passeios de Clássicos
Monfortinho 1953
O Porsche 356 Coupé de João Graça durante o I Rallye às Termas de Monfortinho realizado em 1953
Em Busca
E sobre estes dois, alguém sabe alguma coisa? O ID-20-03 é um coupé 1500 que pertenceu a Neves Grilo mas faltam os restantes detalhes. Do AH-17-46 é que não sabemos nada
Agradecia
O Primeiro
1952. Administradores da Guérin e convidados na entrega ao cliente Alberto Graça do primeiro Porsche 356 importado pela empresa. Muitos outros se lhe seguiriam. Tratava-se de um Coupé 1300 que nesse mesmo ano seria visto a participar no Rallye Internacional de Lisboa (Estoril) pelas mãos do seu proprietário.
Em campanha
Durante a campanha eleitoral para as eleições legislativas de 1976 este Porsche 356 SC teve um papel muito activo (e corajoso...) na divulgação do projecto do partido do Centro Democrático Social, CDS.
O carro pertenceu a Manuel Espinho e Carlos Sabino Pereira mas não há garantia que fosse este último o seu proprietário durante o período revolucionário que ficou conhecido como PREC
Certificação
Em muito boa hora o IMTT decidiu que os veículos certificados como Históricos passem a ser dispensados das inspeções obrigatórias anuais (IPO) a que são obrigados todos os automóveis registados há mais de quatro anos.
Neste momento o processo de certificação pode ser feito por três entidades apenas: o Automóvel Clube de Portugal, o Clube Português de Automóveis Antigos (CPAA) e o Museu do Caramulo.
As imagens são de ontem, sábado, durante uma sessão de certificação realizada pelo ACP em Cascais
Boas Vindas
François Guerin é um cidadão franco venezuelano desde há alguns meses a morar em Portugal, mais exatamente no Porto. O seu 1961 Porsche 356 B T5 , ainda com matrícula da Venezuela, já foi visto em diversas provas na Europa com especial relevo para a Coupe des Alps 2017 mas vai passar a ser visto mais frequentemente nas estradas do nosso país. Bem vindo
Em Busca
Qualquer informação sobre o paradeiro deste Pre A Coupé será muito bem vinda.
O FE-18-88 aparece aqui fotografado em frente ao Casino da Póvoa de Varzim. Deverá ter sido importado em 1952 mas falta a confirmação.
Note-se o pormenor dos faróis de longo alcance embutidos na carroçaria.
Barragem do Divor
A celebrar a chegada da chuva ao Alentejo após um dos maiores períodos de seca de que há registo. A barragem do Divor estava a menos de metade da sua capacidade mas depois da visita dos três 356 vai recuperar rapidamente
Luis Junqueiro Pinto
Luis Junqueiro Pinto teve um final trágico ao volante do seu Porsche 356 quando treinava para a Volta a Portugal de 1960, história que já foi contada noutro post deste espaço.
Antes disso, porém, teve três participações em provas desportivas com sortes diferentes. Conquistou o segundo lugar absoluto no Rallye de Abertura 1960, venceu o II Rallye S. João de Deus e abandonou no Rallye Aveiro / Estoril de 1959.
Era filho de Manuel Santos Pinto, o "Pinto dos Lancia", também ele piloto de méritos reconhecidos.
Com agradecimentos a José Junqueiro Pinto e Ângelo Pinto da Fonseca
Um Porsche 356 A no pódio do Rallye ACP Clássicos 2017
Um forte abraço de parabéns para a equipa Frederico Valsassina / Vasco Mendes, em Porsche 356 A de 1957, pelo terceiro lugar absoluto brilhantemente conquistado na edição 2017 do Rallye ACP Clássicos. Pelo caminho ainda se deram ao luxo de vencer uma das PECs (Santo Isidoro) sem apelo nem agravo.
Entre os dez primeiros classificados encontravam-se vários carros produzidos na década de 80 (alguns de marca Porsche...) e também de 70. Não havia qualquer representante da década de 60 e dos anos 50 só mesmo o brilhante 356. Fica tudo dito.
A equipa José Guimarães / Filipe Villard Cortez merece também uma saudação especial pela sua participação com o Porsche 356 C de 1963. Terminaram a meio da tabela sem grande esforço.
O autor do blogue desta vez trocou o Porsche 356 pelo Fiat 124 Spider que partilhou com o lendário António Peixinho. O objectivo era apenas puro divertimento e a deprimente classificação reflecte isso mesmo.
As fotografias são de Gonçalo Macedo e Cunha
O autor do blogue desta vez trocou o Porsche 356 pelo Fiat 124 Spider que partilhou com o lendário António Peixinho. O objectivo era apenas puro divertimento e a deprimente classificação reflecte isso mesmo.
As fotografias são de Gonçalo Macedo e Cunha
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