Identificado o magnífico Sunroof Coupé "descoberto" recentemente no circuito da Boavista, no Porto. Trata-se de um 356 SC de 1963 produzido por Reutter, com o chassis 127657. Pertence a Augusto Ferraz Alves e mora em Trás-os-Montes.
Porsche 550 SPYDER - Uma outra história de sucesso
Um Porsche 356 com TV !!!
Em 1964 Ernesto Neves recebeu de presente um receptor de TV portátil vindo expressamente do Japão, oferta de um familiar que foi assistir aos Jogos Olímpicos de Tóquio. Instalado sob o "tablier" do Porsche 356, o aparelho exigia também a instalação de uma antena no tejadilho para receber o sinal proveniente do retransmissor de Monsanto. Parece que a "coisa" não funcionava lá muito bem, mas o carro fazia sucesso em todos os lugares por onde passava. Na ausência de fotografias desta "versão", o artista Luis Bívar produziu uma aguarela onde se pretende ilustrar esta inovadora (ainda que temporária) opção, juntando-se aqui também o esboço original.
International Porsche 356 Meeting
O Clube 356 Portugal acaba de ser escolhido como organizador da edição 2014 do Porsche 356 International Meeting, um encontro anual cujo objectivo é juntar durante alguns dias um número significativo destes fantásticos automóveis e seus proprietários, provenientes de vários países, em ambiente de saudável partilha e convivência. A edição de 2011 teve lugar em Vaals, Holanda, e não parece ter sido muito bem sucedida. Mas há grandes expectativas para 2012, em Itália, e particularmente para 2013, em França. É do representante do Clube 356 francês este suspeitíssimo comentário em relação à edição deste ano : " Gageons que le Meeting de l'an prochain (le 37ème) aura plus de succès. Il se tiendra du 17 au 20 mai 2012 à la station thermale de Merano en Italie dans le Haut-Adige, autre région limitrophe, avec l'Autriche cette fois. "
Se levarei o meu 356 até Itália? Seguramente, mesmo que a Moody´s não queira.
Se levarei o meu 356 até Itália? Seguramente, mesmo que a Moody´s não queira.
Taça Cidade de Lisboa 1954
Nada menos que oito Porsche 356 participaram nesta prova, tendo Joaquim Filipe Nogueira sido o melhor classificado do lote.
Colecção Gonçalo Macedo e Cunha
Pedro Vilas Boas
Mais um Porsche 356 que se prepara para enfrentar as estradas portuguesas, e não só. Trata-se de um SC de 1964 e pertence a Pedro Vilas Boas, um dos fundadores do Clube Aventura e figura de primeiríssimo plano no mundo do Todo-o-Terreno em Portugal. Faço votos que o belo Coupé prateado nunca saia do asfalto e tenha uma longa e bem sucedida carreira entre os seus pares.
Circuito de Monsanto
Desenhado nas estradas do Parque Florestal com o mesmo nome e com um perímetro de 5,440 metros, o Circuito de Monsanto foi utilizado para provas automóveis entre 1954 e 1959, tendo mesmo chegado a ser palco de uma prova de Fórmula 1 (1959). Na imagem, um Porsche 356 não identificado (foi-me sugerido tratar-se de Filipe Nogueira, mas tenho dúvidas) é fotografado durante o Circuito de 1954.
Já não há dúvidas. É mesmo J. Filipe Nogueira, que terminaria em 2º lugar.
Ainda a Boavista 2011
Mais dois exemplares que marcaram presença no circuito da Boavista 2011. O Cabrio é conhecido e o seu proprietário (Eduardo Neves) também. Mas aquele belo e invulgar "Sunroof Coupe" não consta dos meus registos. Alguém pode fornecer mais detalhes?
Fotos Gonçalo Macedo e Cunha
Casteliano Júnior
Casteliano Júnior - Leonel Castelo Branco e Castro - ao volante do seu Porsche 356, durante uma prova de "slalon" disputada junto do Mosteiro dos Jerónimos, em Lisboa, contando para o Critério de Iniciados de 1966. Estaria a chover abundantemente, como se constata pelo estado do piso e pelos guarda chuvas do público.
Fotografia da colecção Gonçalo Macedo e Cunha
O "Baptismo"
Hans-Friedrich Lemke esperou cerca de sete meses até receber o seu Porsche 356 B, perfeitamente restaurado e em impecável estado de funcionamento. Bastante menos do que o seu (e meu) amigo Johannes Heick, que esperou 16 (dezasseis!) anos antes de poder sentar-se ao volante do seu 356 Cabrio branco. Para comemorar o feliz acontecimento, promovemos um encontro no Hotel do Guincho, ao entardecer, para brindar com uma boa garrafa de verde branco ao futuro do carro e respectivo motorista. José Capela, que mora ali perto, completou o quarteto e serviu de testemunha: a "Vintage Car Boutique" realizou um trabalho verdadeiramente exemplar no que toca à recuperação e restauro deste Porsche, que NÃO incluiu aquela invulgar luz de Stop instalada sob a grelha do motor. Útil, sem dúvida, mas...
Hans Lemke, Johannes Heick e os Porsche são 100% alemães, embora todos residentes em Portugal. José Capela é 50% alemão. Suspeita-se que o dinheiro que pagou a conta tenha sido emprestado pela Alemanha. Apenas o autor do blogue e o vinho branco eram genuinamente portugueses.
Na Boavista
"Apanhados" pela objectiva de Gonçalo Macedo e Cunha, eis alguns dos 356 que participaram no desfile Porsche incluído no Grande Prémio Histórico do Porto 2011. Mas há mais.
Convertible D
Trata-se de uma versão relativamente rara do Porsche 356, razão pela qual apenas algumas unidades existem em Portugal. Produzidos pela Drauz entre Agosto de 1958 e o mês homólogo de 59, os Convertible D têm os seguintes números de referência:
| Production Year | Chassis Numbers | Engine Models | Engine # Range | |
| Sep. through Dec., 1958 | 85501 through 85886 | 1600 1600S | 68217 through 72468 81522 through 83145 | |
| Jan. through Sep., 1959 | 85887 through 86830 | 1600 1600S | 72469 through 79999 83146 through 84770 | |
| replacement chassis 5601*, 5602, 5604 & 5610 | 1600 | |||
| Carrera engine fitted to 2 cars | ||||
Critério de Iniciados, 1965
Perto de uma centena de inscritos para o Critério de Iniciados de 1965, uma organização do Clube Arte e Sport. Ernesto Neves, com o Porsche 356 SC, conquista o segundo lugar da classificação geral, logo a seguir a José Oliveira, que tripulava um ... Taunus. Mas a crítica da época reconhece-lhe o talento e considera-o como "a revelação". Uma história de sucesso estava prestes a começar.
http://vidafundo.blogspot.com
As Réplicas
É sabido que, em tudo na vida, um mau original é sempre preferível a uma boa réplica. Isto já foi dito e "redito" milhares de vezes. Apesar disso, as imitações continuam a atrair interessados e começa a ser preocupante o número de falsos Porsche (e outras marcas) que vagueiam pelas estradas portuguesas. Lamentavelmente, até o ACP Clássicos aceitou a presença de uma "coisa" dessas durante o último Moda Chiado 2011. Não se trata do carro da fotografia, mas merecia o mesmo destino.
O "Trailer"
Spielberg? Tarantino? Oliveira? Nada disso. Mata. Pura e simplesmente.
Interessantíssimo "trailer" relativo ao último encontro do Clube 356 Portugal.
Rallye Cidla, 1964
Já não se fazem rallyes assim. Disputado em Abril de 1964, o Rallye da Casa do Pessoal da Cidla reuniu nada menos que 160 concorrentes, que disputavam um total de 120 contos em prémios, uma fortuna para a época. O engº Raul Nascimento Piedade, em Porsche 356, sagrou-se vencedor da prova, que teve o seu epílogo com um banquete para 300 pessoas realizado no Pavilhão de Desportos Náuticos.
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